TE 15- Autopista D1 Řikovice – Lipník nad Bečvou – Ostrava – frontera República Checa /PR, Museo de los Tatras en Kopřivnice

Fecha: 3. 10. 2023, 8:00 – 19:00 Inglés, Francés, Espaňol

En la parte de Moravia, la ruta discurrirá por las autopistas D46, D35 y D48, pasando por el tramo reconstruido Bělotín-Rybí hasta Kopřivnice, donde tendrá lugar una visita a uno de los dos museos técnicos centrados en la historia de la producción de automóviles Tatra. Se trata del Museo Técnico de Tatra centrado en los turismos y del Museo de Camiones de Tatra (elección libre, el grupo se dividirá en dos partes). A continuación, travesía a Ostrava por parte de la autopista de circunvalación D56 y D48 de Frýdek-Místek, ya terminada.

Autopista D1
La autopista D1 es la más larga de la República Checa, con sus 376,7 km de longitud.
Parte de la frontera de la República Checa con Polonia hacia el interior. El último tramo Bohumín – frontera con Polonia, de 6,1 km de longitud, se puso en funcionamiento en 2012. El difícil tramo de 17,2 km de la autopista que atraviesa Ostrava hasta Bohumín se puso en funcionamiento en 2007. La ruta atraviesa zonas socavadas y presenta difíciles condiciones de gestión del agua. Hay cuatro grandes puentes en la ruta: sobre la calle Polanecká y la vía férrea (582 m), sobre la vía férrea y el río Opava (738 m), sobre el río Odra (400 m) y sobre el lago Antošovice (606 m). El tramo Ostrava Rudná – Lipník nad Bečvou, de 56,8 km de longitud, se dividió en cuatro estructuras. Tras su finalización en 2009, Ostrava quedó conectada a la red de autopistas. En esta ruta hay varias estructuras de puentes de gran tamaño: un paso elevado sobre el valle del arroyo Splavná (481 m), un paso elevado sobre el arroyo Luha (665 m), un paso elevado sobre el valle del Odra y la vía férrea cerca de Mankovice (844 m) y sobre el arroyo Husí en Hladke Životice (840 m), un paso elevado sobre los valles de los arroyos Bílovka, Jamník y Sezina (637 m). La construcción incluye también el túnel de Klimkovice, de 1080 m de longitud. El tramo Lipník nad Bečvou – Přerov, de 14 km, se puso en servicio en 2019 y está conectado con la autopista D35 desde Olomouc. En el único tramo inacabado de diez kilómetros Přerov – Řikovice, cuya finalización está prevista para 2025 (visita de construcción), se completará el programa profesional de la excursión.

Programa de la excursión:
08.00 – 11.45 traslado desde el Centro de Congresos de Praga vía Olomouc a Kopřivnice con una
una parada en el camino
11.45 – 13.00 visita al Museo Técnico de los Tatra centrada en los turismos o
Museo de Camiones Tatra (libre elección, el grupo se dividirá en dos
partes según el interés)
13.00 – 15.00 traslado a Ostrava vía Frýdek-Místek por las autopistas D48 y D56, recorrido por
la autopista D1 terminada Starý Bohumín – Ostrava – Lipník nad Bečvou – Přerov, en la ruta parar lo posible, probablemente en algún interesante
puente
15.00 – 15.30 recorrido por la construcción de la D1 Říkovice – Přerov – breve explicación
15.30 – 19.00 traslado desde Přerov vía Brno hasta el Centro de Congresos de Praga con una
parada en el camino