Contenu technique du XXVIIe Congrès mondial de la route

Le XXVIIe Congrès mondial de la route a pour but d’offrir une vue holistique de la situation actuelle et des tendances dans le secteur de la route.

Un grand nombre de thématiques relatives aux infrastructures et au transport routiers seront abordées lors du congrès.

Gouvernance et administration de la route

Performance des administrations de transport

 

  • Comprendre le ressenti de l’expérience de vos clients
  • Concepts, feuilles de route et défis pratiques du développement de l’agence de transport du futur
  • Comment les administrations des transports gèrent-elle la transition vers une main-d’oeuvre plus diversifiée et le besoin de nouvelles aptitudes et compétences dans un secteur des transports en mutation ?

Planification de la route et du transport pour le développement économique et social

 

  • Innovation et nouvelles approches pour l’étude de la mobilité des personnes et des biens
  • Planification de la mobilité durable
  • Effets économiques et sociaux des investissements et de l’exploitation dans le secteur routier

Financement et passation des marchés

 

  • Nouvelles formes possibles de partenariats public-privé pour dynamiser le secteur des infrastructures routières
  • Comment les fonds de relance post-Covid sont alloués au développement des infrastructures routières
  • Comment les exigences en matière de durabilité sont-elles prises en compte dans les marchés d’infrastructures routières ?

Changement climatique et résilience du réseau routier

 

  • Études pratiques visant à accroître la résilience du réseau routier
  • Actions d’adaptation au changement climatique pour les infrastructures routières
  • Questions transversales sur la résilience et le changement climatique

Gestion des catastrophes

 

  • Résilience de la société en cas de catastrophe
  • Leçons tirées des événements naturels extrêmes : comment l’expérience améliore la résilience
  • Comment les technologies de l’information peuvent améliorer la résilience socio-économique

Projets bien préparés

 

  • Des projets bien préparés comme stratégie pour faire face à l’incertitude et fournir de meilleures solutions de transport

Mobilité

Mobilité en milieu urbain

 

  • Mobilité urbaine pour un meilleur environnement urbain
  • Centres de transit multimodal et centres de mobilité – une meilleure intégration entre les différents modes de transport
  • Évaluation des impacts et des défis de la nouvelle mobilité dans les zones urbaines et
    périurbaines

Accessibilité et mobilité en milieu rural

 

  • Défis et solutions pour les routes rurales
  • Accessibilité et mobilité en milieu rural
  • Améliorer la sécurité en milieu rural
  • Solutions techniques pour les routes revêtues ou non

Transport de marchandises

 

  • Surveillance et réglementation pour réduire la surcharge et les dommages associés au réseau routier
  • Écologisation du transport de marchandises
  • Application des technologies émergentes dans le transport de marchandises et la logistique

Exploitation des réseaux routiers / Systèmes de transport intelligent

 

  • Le rôle des opérateurs routiers pour le développement de la mobilité comme service (MaaS)
  • Les C-ITS dans le monde : comment les systèmes de transport intelligents coopératifs façonnent l’avenir de la mobilité routière
  • Les données comme outils pour les exploitants routiers et le C-ITS : le voyage vers une meilleure prise de décision et une meilleure gestion du réseau routier

Les nouvelles mobilités et leur impact sur les infrastructures et le transport routiers

Systèmes routiers électriques (SRE)

 

  • Les SRE comme contribution pour libérer le système de transport de l’utilisation des carburants fossiles

Véhicules automatisés

  • Défis et opportunités pour les opérateurs routiers et les autorités

 

Sécurité et durabilité

Sécurité routière

 

  • Pratiques et processus de gestion de la sécurité routière
  • Partage des connaissances sur la sécurité routière

Viabilité hivernale

 

  • Nouvelles technologies pour la viabilité hivernale
  • Viabilité hivernale dans les zones urbaines
  • Implications des véhicules connectés et automatisés sur la viabilité hivernale
  • Renouvellement et modernisation des infrastructures routières vieillissantes

Gestion du patrimoine

 

  • Études de cas, résultats de recherche, expériences pratiques
  • Approches innovantes des systèmes de gestion des actifs
  • Mesures pour améliorer la résilience du réseau routier

Durabilité environnementale des infrastructures et du transport routier

 

  • Mesure, évaluation et atténuation de la pollution atmosphérique et du bruit
  • Inclure le concept de corridors fauniques au niveau de la planification stratégique
  • Durabilité et résilience du transport routier dans le contexte du changement climatique et de la transition énergétique

Sûreté des infrastructures et des transports

 

  • Sûreté numérique et physique pour la résilience des infrastructures et des transports

Infrastructure résilientes

Chaussées

 

  • Réduire l’empreinte carbone des chaussées routières
  • Méthodes et stratégies d’entretien novatrices
  • Matériaux de chaussée nouveaux ou innovants

Ponts

 

  • Résilience des ponts compte tenu des risques naturels
  • Progrès des techniques/technologies d’inspection, de réparation et de réhabilitation
  • Ingénierie d’auscultation des défaillances structurelles

Terrassements

 

  • Résilience et innovation des ouvrages en terre face aux risques naturels
  • Travaux de terrassement pour l’environnement

Tunnels

 

  • Numérisation de la conception et de la gestion des tunnels routiers
  • Exploitation des tunnels routiers et questions de sécurité liées à l’utilisation de nouveaux vecteurs énergétiques dans les véhicules routiers

Normes de conception des routes

 

  • Nouvelles tendances dans la conception des routes

Questions transversales

Terminologie routière

Statistiques routières mondiales

Sujets spéciaux et émergents

Neutralité carbone

Équité sociale et accessibilité

Intelligence artificielle

VE et infrastructure de charge

L’inclusion du genre dans le secteur routier