TE10 – Autoroute D6 : Nové Strašecí – Karlovy Vary – Sokolov Centre de recherche et d’essai BMW, Sokolov

Date : 5 octobre 2023, 8h00–17h30

L’autoroute D6 relie Prague et Karlovy Vary, puis continue vers l’Allemagne via Cheb. Un tronçon reliant Nové Strašecí a été ouvert en 1985 et les sections restantes ont été complétées dans les années 1990. La prolongation de la route sur 9,7 km à l’ouest de Nového Strašecí vers Řevničov est en service depuis décembre 2020. La construction de trois sections connectées jusqu’à Hořovice, totalisant 21 km de long, a commencé en 2022 et sera complétée en 2024–2025. Sur la première, près de Krupá, la chaussée court sur un viaduc de 805 m. Du côté ouest de la route, une section de 4 km entre Lubenec et Bošov a été ouverte plus tôt que prévu en 2015, et, en 2021, la déviation de 5 km de Lubenec a aussi été ouverte, qui s’y raccorde du côté est. Tous les tronçons restant de Hořovičky à Karlovy Vary doivent être mis en chantier en 2023–2024 et mis en exploitation en 2026–2027.

La section traversant la ville de Karlovy Vary est une route à quatre voies à deux chaussées séparées construite en 1980–1993 et elle n’est pas classée comme autoroute. En 2007, sa partie ouest, inadéquate, a été remplacée par un nouveau tronçon d’autoroute avec trois grands ponts. Plusieurs autres ponts importants ont été érigés sur les sections suivantes : Jenišov – Nové Sedlo – Sokolov – Tisová – Kamenný Dvůr, qui ont été ouvertes en 2010–2011 pour se raccorder aux sections déjà en exploitation à Kamenný Dvůr – Cheb. Un des principaux projets ici a été l’élargissement du pont en arc à deux voies sur l’Eger (Ohře) pour en faire un ouvrage à quatre voies, mais avec un rétrécissement du profil des voies.  

Dans l’ancienne zone d’extraction de lignite près de la ville de Sokolov, le groupe BMW est présentement en train d’aménager son BMW Group Future Mobility Centre (Centre BMW de la mobilité du futur) pour la conception de véhicules. Le complexe comprendra trois pistes d’essai et occupera une superficie d’environ 90 000 m2. Deux sections de voie ont été mise en service en 2022 et l’ensemble du complexe devrait être terminé à la mi-2023. Le groupe BMW utilisera le terrain d’essai pour le développement continu de ses technologies dans les domaines des véhicules électriques, numériques et autonomes

Programme d’excursions :
Bus 1 – A
08h00 – 09h00 transfert du Centre de congrès de Prague à Nové Strašecí – début de l’excursion
09h00 – 12h30 visite de l’autoroute D6 – interprétation dans une salle de réunion appropriée en fonction des disponibilités
sur l’itinéraire, arrêts probables à la construction de l’autopont de Krupa, au contournement de Lubenec
et à un point de vue sur le pont en arc sur la rivière Ohře, fin de l’excursion sur l’autoroute D6
12.30 – 13.00 transfert au centre BMW
13.00 – 15.00 programme au centre de développement BMW
15.00 – 17.30 transfert du centre BMW au Centre de congrès de Prague avec un arrêt
sur le trajet

Bus 2 – F+S
08.00 – 10.30 transfert du Centre de congrès de Prague au Centre de développement BMW près de Sokolov
avec un arrêt en cours de route
10h30 – 12h30 programme au Centre de développement BMW
12.30 – 13.00 transfert du centre BMW au point de vue sur le pont en arc sur la rivière Ohře – ouverture
excursion
13.00 – 16.30 visite de l’autoroute D6 – interprétation dans une salle de réunion appropriée en fonction des disponibilités
sur l’itinéraire, arrêts supplémentaires probablement au contournement de Lubence et au chantier de construction de l’autopont de Krupá, arrivée à Nové, en Espagne.
Krupá, arrivée à Nové Strašecí, fin de l’excursion sur l’autoroute D6
16.30 – 17.30 transfert de Nové Strašecí au Centre de congrès de Prague

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