TV 15 – Autoroute D1 Řikovice – Lipník nad Bečvou – Ostrava – frontière République tchèque /PR, Musée des Tatras à Kopřivnice

Date : 3 octobre 2023, 8:00 – 19:00 A, F, S

Dans la partie morave, l’itinéraire empruntera les autoroutes D46, D35 et D48, en passant par le tronçon reconstruit Bělotín-Rybí. Le trajet se poursuivra jusqu’à Kopřivnice, où l’on visitera l’un des deux musées techniques consacrés à l’histoire de la production des voitures Tatra. Il s’agit du musée technique Tatra consacré aux voitures particulières et du musée des camions Tatra (choix libre, le groupe sera divisé en deux parties). Ensuite, traversée vers Ostrava en empruntant une partie du contournement de Frýdek-Místek par les autoroutes D56 et D48.

L’autoroute D1
L’autoroute D1 est la plus longue autoroute de la République tchèque avec ses 376,7 km.
L’excursion commence à la frontière de la République tchèque avec la Pologne et se poursuit à l’intérieur des terres. Le dernier tronçon, Bohumín – frontière avec la Pologne, long de 6,1 km, a été mis en service en 2012. Le tronçon difficile de l’autoroute reliant Ostrava à Bohumín, d’une longueur de 17,2 km, a été mis en service en 2007. L’itinéraire traverse des zones minées et présente des conditions de gestion de l’eau difficiles. Il y a quatre grands ponts sur la route – au-dessus de la rue Polanecká et de la voie ferrée (582 m), au-dessus de la voie ferrée et de la rivière Opava (738 m), au-dessus de la rivière Odra (400 m) et au-dessus du lac Antošovice (606 m). La section Ostrava Rudná – Lipník nad Bečvou, longue de 56,8 km, a été divisée en quatre ouvrages d’art. Après son achèvement en 2009, Ostrava a été reliée au réseau autoroutier. Cet itinéraire comporte plusieurs grands ouvrages d’art – un pont aérien au-dessus de la vallée du ruisseau Splavná (481 m), un pont aérien au-dessus du ruisseau Luha (665 m), un pont aérien au-dessus de la vallée de l’Odra et de la ligne de chemin de fer près de Mankovice (844 m) et au-dessus du ruisseau Husí à Hladke Životice (840 m), un pont aérien au-dessus des vallées des ruisseaux Bílovka, Jamník et Sezina (637 m). La construction comprend également le tunnel de Klimkovice, d’une longueur de 1080 mètres. Le tronçon Lipník nad Bečvou – Přerov, long de 14 kilomètres, a été mis en service en 2019 et est relié à l’autoroute D35 depuis Olomouc. Sur le seul tronçon inachevé de dix kilomètres Přerov – Řikovice, dont l’achèvement est prévu pour 2025 (visite de construction), le programme professionnel de l’excursion sera complété.

Programme de l’excursion :
08.00 – 11.45
transfert du Centre de Congrès de Prague à Kopřivnice via Olomouc avec un arrêt en cours de route. un arrêt en cours de route
11.45 – 13.00
visite du musée technique des Tatras, axé sur les voitures particulières, ou du musée des camions des Tatras (choix libre du groupe) Musée des camions Tatra (choix libre, le groupe sera divisé en deux parties en fonction de l’intérêt). en deux parties en fonction de l’intérêt)
13.00 – 15.00
transfert à Ostrava via Frýdek-Místek sur les autoroutes D48 et D56, visite l’autoroute D1 achevée Starý Bohumín – Ostrava – Lipník nad Bečvou – Přerov, en s’arrêtant autant que possible sur la route, probablement à un pont
15.00 – 15.30
visite de la construction de la D1 Říkovice – Přerov – brève explication
15.30 – 19.00
transfert de Přerov via Brno au Centre de congrès de Prague avec un arrêt en cours de route. arrêt en cours de route