Séance magistrale

Ivan Mikloš

Membre associé distingué du Programme de croissance économique et de durabilité de GLOBSEC, président de MESA10, et ancien vice-premier ministre et ministre des Finances de la République slovaque

Ivan Mikloš a été vice-premier ministre et ministre des Finances de la République slovaque (2002-2006, 2010-2012), vice-premier ministre de l’Économie (1998-2002) et ministre de la Privatisation (1991-1992). Il est un co-fondateur et a dirigé le groupe de réflexion MESA10 (1992-1998). De 2006 à 2010 et de 2012 à 2016, il a été membre du Parlement. En 2014, il a de nouveau été élu président de MESA10. Dans les années 2015-2016, il a servi comme conseiller principal du ministre des Finances de l’Ukraine et conseiller du ministre du Développement économique et du Commerce de l’Ukraine. D’avril 2016 à août 2019, il a occupé le poste de conseiller principal du premier ministre ukrainien. Après le changement de gouvernement, de novembre 2019 à mars 2020, il a exercé les fonctions de conseiller économique du premier ministre de l’Ukraine. Dans les années 2016-2020, il a présidé le Groupe consultatif stratégique pour le soutien des réformes en ukrainienne (SAGSUR – Strategic Advisory Group for Support of Ukrainian Reforms). Il est également co-fondateur du groupe de réflexion ukrainien Centre de stratégie économique (Centre for Economic Strategy). Il a de plus été conseiller du premier ministre de Moldavie (2021-2022). En mars 2022, il est devenu conseiller du président de la République slovaque en matière de politique économique.

Ivan Mikloš a été vice-premier ministre et ministre des Finances de la République slovaque (2002-2006, 2010-2012), vice-premier ministre de l’Économie (1998-2002) et ministre de la Privatisation (1991-1992). Il est un co-fondateur et a dirigé le groupe de réflexion MESA10 (1992-1998). De 2006 à 2010 et de 2012 à 2016, il a été membre du Parlement. En 2014, il a de nouveau été élu président de MESA10. Dans les années 2015-2016, il a servi comme conseiller principal du ministre des Finances de l’Ukraine et conseiller du ministre du Développement économique et du Commerce de l’Ukraine. D’avril 2016 à août 2019, il a occupé le poste de conseiller principal du premier ministre ukrainien. Après le changement de gouvernement, de novembre 2019 à mars 2020, il a exercé les fonctions de conseiller économique du premier ministre de l’Ukraine. Dans les années 2016-2020, il a présidé le Groupe consultatif stratégique pour le soutien des réformes en ukrainienne (SAGSUR – Strategic Advisory Group for Support of Ukrainian Reforms). Il est également co-fondateur du groupe de réflexion ukrainien Centre de stratégie économique (Centre for Economic Strategy). Il a de plus été conseiller du premier ministre de Moldavie (2021-2022). En mars 2022, il est devenu conseiller du président de la République slovaque en matière de politique économique.

Ivan Mikloš est l’auteur de Book of reforms (2005), Rewriting the rule (2001) et de douzaine d’études et d’articles tant pour la presse spécialisée que pour le grand public. Et il est aussi l’auteur du chapitre sur les réformes slovaques de l’ouvrage The Great Rebirth: Lessons from the Victory of Capitalism over Communism (2014). In 2019, sous sa direction, SAGSUR a publié Reforms in Ukraine after the Revolution of Dignity: What was done, why not more and what to do next (2019), qui traite du processus de réforme en Ukraine et auquel il a contribué avec le chapitre Political Economy of Reforms: Political system, governance and corruption.

Zdeněk Zajíček

Président, Chambre de commerce, République tchèque

Homme politique et avocat né à Prague en 1967. Diplômé de la faculté de droit à Prague, il a travaillé comme vice-ministre au ministère des Finances, au ministère de la Justice et au ministère de l’Intérieur. Il occupe présentement la position de conseiller du premier ministre tchèque et au ministère des Transports pour la transformation numérique. Il œuvre aussi comme président de l’Union ICT Union et comme vice-président du Conseil du gouvernement sur la société de l’information. Depuis le 1er juin 2023, il est président de la Chambre de commerce.

Sur le plan politique, il est membre du parti démocratique civique (ODS) ; de 2022 à May 2023, vice-président de l’ODS, il représente aussi son parti depuis 2018 au Conseil municipal de Prague.

On le considère un innovateur imaginatif et l’une des figures clés de la numérisation

en République tchèque. Il a participé à la création, la conception de la législation

et la mise en œuvre de projets comme CzechPOINT, Boîte aux lettres numérique, Registres de base, loi sur l’identité bancaire, numérisation des procédures de construction, et cartes techniques numériques.

Il s’implique beaucoup dans le sport comme joueur de basketball, arbitre international de basketball et président de la Fédération tchèque de Basketball.

Zdeněk Zajíček est marié et père de trois enfants.

Young Tae Kim

Secrétaire général du Forum international des transports (OCDE)

Young Tae Kim est secrétaire général du Forum international des Transports (FIT). Il a été réélu pour un second mandat par les ministres des Transports des pays membres du FIT lors du sommet annuel du 19 mai 2022. Il a pris ses fonctions de secrétaire général de son premier mandat en août 2017. Avant son élection comme secrétaire général du FIT, le Dr Kim s’est distingué dans l’administration de sa Corée natale, son poste le récent ayant été celui de directeur général au ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports (MOLIT). Comme directeur adjoint à partir de 2015, il était entre autres en charge de la coordination de diverses politiques de transport, y compris les orientations portant sur les voitures autonomes, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, le transport urbain, les systèmes de transport intelligents, et la sécurité routière.

Après avoir rejoint MOLIT en 1994 en tant que directeur adjoint des Transports urbains, le Dr. Kim a également occupé plusieurs fonctions de directeur adjoint et directeur responsable de la politique de logement, de l’aménagement urbain intégré, et de la construction d’infrastructure à l’étranger. Il a été détaché à la Commission du premier ministre pour la réforme administrative en 1996 et le comité présidentiel pour l’inclusion sociale de 2005-2007. De 2010 à 2014, Dr. Kim a travaillé à Washington D.C. comme conseiller pour la Construction, le Transport et les Affaires Maritimes à l’Ambassade de Corée.

M. Kim est titulaire d’un master en politiques publiques de l’Université nationale de Séoul et d’un master en urbanisme de l’Université de Paris-Vincennes-Saint-Denis.

Il a ausi obtenu un doctorat en sociologie politique et politiques publiques de l’Institut d’études politiques (Sciences Po) de Paris, France.

En plus du coréen, sa langue maternelle, le Dr. Kim s’exprime couramment en anglais et français, et il possède galement des notions d’espagnol.

Emanuela Stocchi

Présidente de l’équipe de promotion de l’inclusion du genre et de la diversité

Emanuela Stocchi de la législation et des politiques de l’UE et directeur des affaires internationales d’AISCAT (Associazione Italiana Società Concessionarie Autostrade e Trafori), l’Association italienne des sociétés concessionnaires des péages d’autoroute. En cette qualité, elle assure les contacts entre les institutions de l’UE et d’autres organisations européennes et internationales opérant dans le secteur du transport. Elle parle couramment l’italien, l’anglais et le français.

Emanuela jouit d’une expérience internationale extraordinaire : diplômée en science politique avec spécialisation en législation et politiques de l’UE, elle a travaillé à Bruxelles pendant huit ans avec l’ASECAP (European Association of Toll Highways Concessionaires Companies), l’Association italienne des sociétés concessionnaires des péages d’autoroute, acquérant une solide expérience et de vastes connaissances de toutes les affaires institutionnelles et publiques de l’UE et se tissant en même temps un réseau européen et international dans le domaine du transport.

Emanuela est très active au sein de l’ASECAP, étant membre adjoint du comité exécutif et présidente du comité permanent de la sécurité routière, de l’environnement et de la durabilité. Elle est également membre du comité exécutif de PIARC (Association mondiale de la route), secrétaire francophone du comité de terminologie et présidente de l’équipe de promotion de l’inclusion du genre et de la diversité rattachée directement au comité exécutif.

Emanuela a aussi travaillé pour IBTTA (International Bridge, Tunnel and Turnpike Association – l’alliance mondiale des propriétaires et opérateurs de péages et des entreprises qui les servent) et ses membres, ayant fait partie de plusieurs comités, avant d’être nommée au conseil d’administration en 2011. Emanuela a été pendant un mandat de deux ans vice-présidente internationale puis pendant trois ans première vice-présidente et présidente en 2017, et, finalement, ancienne présidente en 2018. Elle sert présentement au conseil consultatif des anciens présidents de IBTTA ainsi qu’au conseil WIT (Women in Tolling) de IBTTA.

Guangzhe Chen

Vice-président pour l’Infrastructure, Banque mondiale

Guangzhe Chen, de nationalité chinoise, est vice-président chargé des infrastructures à la Banque mondiale depuis le 1er février 2023. À ce titre, il dirige les efforts mondiaux de la Banque pour construire des infrastructures durables dans les économies en développement et émergentes et soutient les priorités stratégiques du Groupe de la Banque mondiale, telles que le plan d’action sur le changement climatique et les efforts de mobilisation et de facilitation des capitaux privés. Il supervise le travail de la Banque dans les secteurs de l’énergie et des transports, le développement numérique et les efforts visant à fournir un accès aux énergies renouvelables, aux transports à faible émission de carbone, à la connectivité numérique et à des services d’infrastructure de qualité aux communautés par le biais de partenariats publics-privés. Les infrastructures représentent environ 72 milliards de dollars du portefeuille de la Banque.

Avant d’occuper son poste actuel, M. Chen a été directeur régional pour l’infrastructure dans la région de l’Asie du Sud à la Banque mondiale. Il a dirigé et supervisé la formulation et la mise en œuvre des programmes de connaissance et de financement dans les domaines de l’énergie, des transports et du développement numérique dans la région

couvrant l’Afghanistan, le Bangladesh et la Chine, le Bhoutan, l’Inde, les Maldives, le Népal, le Pakistan et le Sri Lanka. Le département régional dispose d’un portefeuille de plus de 60 projets pour un montant d’environ 17 milliards de dollars.

Il a été directeur mondial de la Banque mondiale pour la pratique mondiale des transports de 2018 à 2020 et, avant cela, directeur principal pour la pratique mondiale de l’eau de la Banque mondiale. Il a également été directeur national de la Banque mondiale pour l’Éthiopie, à Addis-Abeba, puis pour l’Afrique australe, couvrant le Botswana, le Lesotho, la Namibie, l’Afrique du Sud, le Swaziland, la Zambie et le Zimbabwe, basé à Pretoria. Au cours de sa carrière antérieure à la Banque mondiale, il a occupé des postes de chef d’équipe et de gestionnaire dans les unités des transports et de l’urbanisme, de l’eau et de la gestion des risques de catastrophe.

Économiste de formation, M. Chen a plus de 25 ans d’expérience internationale dans le domaine du développement durable, du financement et de la gestion des infrastructures au sein du groupe de la Banque mondiale et de la Banque asiatique de développement.

M. Chen est titulaire d’un diplôme d’études supérieures en économie de l’université de Harvard (États-Unis) et d’une licence

en économie de l’université Zhongshan (Sun Yat-Sen), à Guangzhou, en Chine.

Antonio Silveira

Vice-président, Banque de développement d’Amérique latine (CAF)

Antonio H. Pinheiro Silveira est directeur de l’infrastructure physique et de la transformation numérique de la banque de Développement d´Amérique Latine (CAF). Il est titulaire d’un doctorat en économie de l’Université fédérale de Rio de Janeiro. Il a été chef adjoint du conseil économique du ministère de la planification, secrétaire du suivi économique du ministère des finances et ministre du secrétariat des ports du gouvernement brésilien. Il a siégé au conseil d´administration d´entreprises publiques et privées, dont la Caixa Económica Federal, Vale S.A. (Conseil fiscal) et Banco do Nordeste. Il a travaillé comme directeur exécutif pour le Brésil à la Banque mondiale et à la BID.

Nancy Daubenberger

Département des Transports du Minnesota (États-Unis)

Nancy Daubenberger a travaillé au département des Transports du Minnesota (MnDOT) pendant plus de 22 ans, dans l’ingénierie et à des postes de direction. Elle a été nommée par le gouverneur Tim Walz et le lieutenant gouverneur Peggy Flanagan commissaire de l’agence en May 2022 après avoir servi trois ans comme commissaire adjoint et ingénieur en chef. Avant sa position actuelle, elle a été commissaire adjointe aux services d’ingénierie, ingénieure des ponts d’État, et a occupé des fonctions dans la planification, la gestion de projet et le design au bureau des ponts du MnDOT et dans Metro District. Avant d’entrer au MnDOT, elle a travaillé pendant environ six ans dans le conseil pour la conception de routes et de ponts.

Christophe Saintillan

Directeur général adjoint de VINCI Autoroutes (France)

Christophe Saintillan est présentement directeur général adjoint de VINCI Autoroutes, première société concessionaire d’autoroutes de France, en charge de 4 400 km d’autoroute. Il a été pendant 20 ans au ministère des Transports de la France, responsable à différents postes de direction de la conception de routes, de la politique routière et gestion d’infrastructures. Il a été membre du comité exécutif de PIARC de 2010 à 2016 et premier délégué pour la France. Il a rejoint le conseil régional d’Île-de-France (Grand Paris) pendant 4,5 ans, où il était responsable du logement et des transports.

Christophe Saintillan présentera comment VINCI Autoroutes fait face aux questions de décarbonisation et d’adaptation. VINCI Autoroutes coopère avec des universitaires sur la question de la décarbonisation de la route : partant du constat qu’en France le secteur des transports est devenu le premier producteur d’émissions et le seul dont les émissions ne sont pas en cours d’être réduites, Vinci Autoroutes a examiné quelles actions concrètes pouvaient être entreprises pour que la mobilité autoroutière s’accorde avec les objectifs de l’Accord de Paris et les politiques nationales françaises. Ces actions incluent favoriser la mobilité électrique pour les véhicules légers (installation en masse de bornes de recharge) et les véhicules lourds de transport de marchandises (bornes de recharge, systèmes de routes électriques), promouvoir les modes de transport les plus vertueux (partage de voiture, transport public facilité par des voies réservées, parcs de stationnement et plates-formes multimodales) et, plus généralement, faire entrer les autoroutes dans une logique d’intégration urbaine et environnementale et d’adaptation au changement climatique vu leur impact sur le climat (atténuation des conséquences des inondations, protection contre les risques d’incendie). Ceci demande d’urgence un plan d’investissement décomposé en actions et coûts.